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如何计算汽车应急电源的输出功率与输入功率比值?

 汽车应急电源使用过程中,它的输出功率与输入功率的比值是影响其续航时刻最重要的一个方面。输出功率是指在电器不失真的前提下,长时刻工作而得到的输出功率最大值,这个最大功率是瞬时功率的最大值(有必要是在不损坏电器的前提下)。输入功率则是指输入电流所耗费的电功率。 关于电器设备而言,输入功率等于输入电压于输入电流的乘积。汽车应急电源

其实,汽车应急电源的输出功率与输入功率的比值,咱们也能够称为轿车应急发动电源的变换率,主要是指内部电路板的变换功率。因而,越高的输出功率与输入功率比值,才干供给更长的续航时刻。那么如何核算汽车应急电源的输出功率与输入功率的比值呢?汽车应急电源

汽车应急电源的输出功率与输入功率比值的核算办法为:

(实践放电容量×均匀放电电压)÷(实践电芯容量×电芯电压)=变换功率

举个栗子:如一款标称容量为2000mAh的电源,首先在得到实践放电容量1000mAh和5.1V(5100mV)均匀放电电压两个数值的情况下,且为单块电芯,则核算其变换功率的办法为:汽车应急电源

(1000mAh×5100mV)÷(2000mAh×3700mV)= 0.68 = 68%汽车应急电源

这个68%就是咱们根据实践电芯容量测得的容量值进行变换功率核算所得出的电路板实践变换功率值。如果想要把汽车应急电源的输出功率与输入功率的比值,即变换功率作为衡量一款汽车应急电源性能参数的指标的话,那么汽车应急电源的输出功率与输入功率的比值就是数值越大越好,这样才干够供给更长的续航时刻。汽车应急电源作为国内最大的轿车应急发动电源厂家之一,其出产的电源输出功率与输入功率比值均匀可到达95%以上,算是业界顶尖了,有兴趣的小伙伴无妨了解一下。汽车应急电源

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